公路隔離柵的設(shè)置應(yīng)在整個(gè)公路交通施工完成后進(jìn)行。依靠主要交通線路進(jìn)行運(yùn)輸，如果條件允許，可以使用輔助交通線路進(jìn)行建筑材料的運(yùn)輸。如何挖掘和放線公路隔離柵的施工？

　　包頭護(hù)欄網(wǎng)施工前，應(yīng)積極做好施工前的準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備各種建筑材料，避免因提供材料而延誤施工，減緩施工過程。

　　部分施工人員可以在公路隔離柵施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工，然后在其他工程基本完成前擴(kuò)大隔離柵施工規(guī)模。

　　公路隔離柵的中心線通常需要設(shè)置在距離地面0.3-0.4m的區(qū)域，以便在公路范圍內(nèi)建造交通柱。

　　在確認(rèn)施工放線和施工定位的前提下，根據(jù)施工圖開挖隔離欄，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求開挖深坑，并對(duì)坑基進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

　　公路隔離柵應(yīng)及時(shí)處理孔道，方便工程竣工后，不影響地下工程的實(shí)施。

　　柱坑基混凝土施工一般可分為施工現(xiàn)場(chǎng)灌溉工作和預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)工作。用直尺測(cè)量柱的垂直角度和高度，看是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范。在公路隔離柵上加一根刺。施工現(xiàn)場(chǎng)的灌溉工作只能在施工強(qiáng)度保持在70%以上的情況下進(jìn)行。

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